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Véhicule autonome : un atout pour les espaces ruraux

2. Cohésion, Habitants, Modes de vie | Transports - Mobilité

Objets d’une compétition accélérée, les véhicules autonomes sont généralement expérimentés en ville, en site propre ou dans un environnement très balisé, rarement en zones rurales. Pourtant, celles-ci vont avoir des problèmes croissants de mobilité. Aux États-Unis, faute de transports publics adéquats, les ménages dépensent pour leurs voitures 13,7 % de leur revenu en zone rurale contre 8,3 % en zone urbaine, ce qui va de devenir très contraignant. Les zones rurales auront besoin de véhicules autonomes pour être « reconnectées », notait dès 2018 Roland Berger, soulignant l’avance du Japon en la matière. Gouvernement et collectivités locales y soutiennent depuis 2016 des projets pilotes en milieu rural, souvent montagneux, notamment pour y réduire l’isolement des personnes âgées.

Mots clés : International, personnes âgées, voiture, mobilité