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Lignes à grande vitesse vers Toulouse et Dax : l’addition fait tousser les collectivités

3. (Re)Génération, (Re)Dynamisation, Innovation | Aménagement du territoire , Transports - Mobilité

Les deux nouvelles lignes à grande vitesse doivent être financées à 40 % par les collectivités locales d’Occitanie et de Nouvelle-Aquitaine. À part à Bordeaux Métropole et au Département des Landes, la facture ne passe pas

Mots clés : Nouvelle-Aquitaine, infrastructure de transport, LGV, région